يبدو أن التحديثات التي قامت بها شركة رينو على وحدات الطاقة لن تستخدم في سباق جائزة أمريكا الكبرى في بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات بعد أن قال دانييل ريتشياردو سائق رد بول إنها لا تبدو كافية وبعد قرار تورو روسو بعدم استخدامها أيضا.
وقال السائق الاسترالي للصحفيين "التحديثات متاحة إذا أردنا استخدامها. بالتأكيد هذا سيعني تلقينا عقوبة لاستخدام محرك جديد لذا علينا دراسة هل تستحق ذلك."
وأضاف "اخر ما سمعته عن (تحسين الأداء) أنه ليس كبيرا لذا فأنا اعتقد أنه من المرجح أنها لا تستحق."
وقالت رينو إن المحرك أكثر قوة وكفاءة لكن استخدامه سيؤدي إلى عقوبة على رد بول وتورو روسو بتأخير مكان الانطلاق بعد أن تجاوزا عدد المحركات المسموح لكل سيارة.
وتملك شركة رد بول الفريقين وهما الشريكان الوحيدان لرينو.
ووصلت العلاقة بين فريق رد بول والمصنع الفرنسي إلى مرحلة سيئة على الرغم من أن شراكتهما قد تستمر في الموسم المقبل إذا لم يجد الفريق بديلا اخر.
ورفضت مرسيدس إمداد رد بول بالمحركات بينما يبدو أن شركة فيراري تفضل إمداد تورو روسو فقط بمحركات بمواصفات عام 2015.
وعانت رينو كثيرا مع المحركات الجديدة وتفتقر وحدات الطاقة خاصتها إلى الكفاءة وقوة الأداء مقارنة بمرسيدس بطل العالم.
وقال ريتشياردو عن التحديثات "اعتقد أننا نتخلف بفارق كبير (من القوة) ولا اعتقد أننا سنكتسب ما يكفي لتعويض ذلك."
وأضاف "لذا إذا بدأنا من الخلف عند انطلاق السباق فلا اعتقد أننا سنستطيع تحقيق التقدم الذي نحتاجه."
وتابع "في الوقت الحالي من المرجح عدم استخدامه (المحرك الجديد) لكن اتمنى أن أسمع شيئا مختلفا اليوم وأننا وجدنا قوة كبيرة لكن واقعيا فليس هناك هذه القوة."
وسيستخدم تورو روسو المحرك القديم حتى نهاية الموسم.
وقال الاسباني كارلوس ساينز سائق الفريق "الأمر لا يستحق لذا سنلتزم بمواصفات العام الحالي التي لدينا. هذا كاف حتى نهاية العام."
وأشار ريتشياردو إلى أنه واثق من الاشتراك في البطولة في العام المقبل لكنه قلق حول مدى قوة المحرك الذي سيستخدمه.
وقال "أنا واثق من أنني سأكون موجودا في البطولة. الأمر فقط يتعلق بالسؤال.. هل سنستطيع المنافسة؟"
رويترز